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谁说国产的不行 劲达首推纯电制冷机组


  【卡车之家 原创】一年一届的亚洲生鲜展在5月17号正式在上海新国际博览中心中心开展,此次展会吸引了国内外不少装备企业参展。其中劲达在此次展会上展出了自己的多款新品,并且还展出了国内首款纯电驱动的制冷机组。

  在劲达的站台上一台全新的大凤凰系列的冷机引起了不少的关注,据介绍,劲达此次展出的EK1800是以前的SK1800系列大凤凰机组的升级版本。EK1800采用的是纯电供应,即制冷机组的柴油发动机带动发电机,然后经过发电机发电再供给压缩机使用。

  这样的模式可以最大程度的避免因为柴油发动机而影响压压缩机,柴油发动机带动发电机,可以最大程度的传递能耗,将发电机发出来的电供给压缩机使用,相比传统的制冷机组,EK1800的能耗可以更低。

  据介绍,目前这款产品已经在国外上市销售,并且市场特别大。这款EK1800不仅可以通过自带的发电机组供电,还可以通过外接电源供电。在服务区、停车场的时候通过外接电源供电,可以降低整个制冷机组的能耗,并且还可以减少柴油发动机的排放,一举多得。

  在现场劲达还展示了新一代的冷链宝,这款产品可以通过不同的组合达到各种容积,用户可以根据自己货物的容积需求,调整冷链宝的层级数。并且冷链宝的接缝的地方还有密封条,保障容积内的冷气不会跑出来。

  新一代的产品率先采用锂电池供电,在充满电的情况下可以给冷箱提供8个小时的制冷,完全满足目前市场上中短途冷藏货物的运输需求。

  冷链宝的最大好处就是用户可以在同一个普通车子里放置多个装载不同货物的冷箱,冷箱最低温度可以达到零下5度,一辆普通的栏板式轻卡也可以顺便成为一台多温区的冷藏车。

  在现场还有一款K998D的制冷机组,这款机器主要是应对的目前市场上的9.6米车型,这款产品具有制冷速度快,热气除霜、精准控制温度等特点。装配了原装进口的PerKins 4缸低噪音发动机,在工作的时候大大降低了制冷机组的噪音,为驾驶员提供了一个良好的驾车和休息环境。

  针对目前越来越火的集装箱式冷箱,劲达还推出了一款外挂式拖车制冷机组,这款产品最大的特点就是不占据冷箱内部的容积,最大化冷箱的载货空间。目前这款产品广泛应用于40英尺和53英尺的标准集装箱上,并且可以直接移植到半挂冷藏车上使用。



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