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欧盟新规将出奔驰终妥协 更换空调制冷剂


  慧聪空调制冷网据路透社报道,由于欧盟不断施压,戴姆勒奔驰汽车事业部最终决定更换其原本使用的空调制冷剂。

  10月20日,戴姆勒发布官方声明称,从2017年开始,该集团将在欧洲为其奔驰S级和E级将使用CO2空调系统,这也是首次在量产乘用车上使用这一系统。戴姆勒称,这套新研发的系统满足德国汽车工业协会VDA的DIN标准,并满足性能与安全标准,以及欧盟的气候保护要求。

  奔驰在空调制冷剂问题上已经与欧盟争执数年。欧盟称奔驰车型上所使用的R134a空调制冷剂对全球气候变暖的危害是二氧化碳的1000倍以上。根据欧盟条例,2017年开始车企使用的制冷剂对全球气候的危害不能超过二氧化碳的150倍。

  欧盟曾要求戴姆勒使用霍尼韦尔与杜邦联合研发的R1234yf制冷剂,然而戴姆勒称这一产品在车辆前方遭到碰撞时会起火,因此拒绝使用。德国政府由于对戴姆勒表示支持,也在去年被欧盟提起法律诉讼。

  戴姆勒在声明中还表示,在2017年1月日新的欧盟标准实施时,该集团无法在所有车型上使用CO2空调系统,而目前行业使用的满足标准的产品仅有R1234yf,因此该公司计划在其它车型上使用这一产品,同时为了保证汽车的安全性,将为汽车加装特殊保护系统。



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